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Kit frizione Xtreme Performance (codice KPU23001-1B) per Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C4 Picasso e altri 11 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 470 Nm, disco da Ø 230 mm, 18 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
- Coppia trasmissibile 480Nm
- Carico di serraggio 700kg Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | C3 | 1.4 16V HDi | 2002 - 2008 | |
| Citroën | C4 | 2.0 16V | 2004 - 2011 | |
| Citroën | C4 | 2.0 16V | 2004 - 2008 | |
| Citroën | C4 | 2.0 16V | 2004 - 2007 | |
| Citroën | C4 | 2.0 16V | 2006 - 2011 | |
| Citroën | C4 Grand Picasso | 1.8 i 16V | 2006 - 2010 | |
| Citroën | C4 Grand Picasso | 2.0 i 16V | 2006 - 2013 | |
| Citroën | C4 Picasso | 2.0 i 16V | 2007 - 2013 | |
| Citroën | C5 | 1.8 16V (DC6FZB. DC6FZE) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 2.0 16V (DCRFNC. DCRFNF) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 2.0 16V (DERFNF. DERFNC. RERFNC) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 2.0 16V HPi (DCRLZB) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 2.0 16V HPi (DERLZB) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 2.0 HDi (DCRHYB) | 2001 - 2004 | |
| Citroën | C5 | 1.8 16V (RE6FZB) | 2004 - 2005 | |
| Citroën | C5 | 2.0 16V (RCRFJB. RCRFJC) | 2004 - 2008 | |
| Citroën | C5 | 1.8 16V | 2005 - 2008 | |
| Citroën | C8 | 2.0 | 2002 - 2014 | |
| Citroën | C8 | 2.0 16V | 2005 - 2014 | |
| Citroën | Evasion | 2.0 16V | 2000 - 2002 | |
| Peugeot | 206 | 2.0 HDI 90 | 1999 - 2009 | |
| Peugeot | 206 | 2.0 S16 | 1999 - 2007 | |
| Peugeot | 206 | 2.0 S16 | 1999 - 2000 | |
| Peugeot | 206 | 2.0 RC | 2003 - 2007 | |
| Peugeot | 307 | 2.0 16V | 2000 - 2005 | |
| Peugeot | 307 | 2.0 HDi 90 | 2000 - 2007 | |
| Peugeot | 307 | 1.4 HDi | 2001 - 2005 | |
| Peugeot | 307 | 1.4 HDi | 2002 - 2005 | |
| Peugeot | 307 | 2.0 16V | 2003 - 2009 | |
| Peugeot | 307 | 2.0 16V | 2004 - 2009 | |
| Peugeot | 307 | 2.0 | 2008 - 2011 | |
| Peugeot | 406 | 2.0 16V | 1999 - 2000 | |
| Peugeot | 406 | 2.0 HDI 90 | 1999 - 2004 | |
| Peugeot | 406 | 1.8 16V | 2000 - 2004 | |
| Peugeot | 406 | 2.0 16V | 2000 - 2004 | |
| Peugeot | 406 | 2.0 16V HPi | 2001 - 2004 | |
| Peugeot | 407 | 1.8 | 2004 - 2005 | |
| Peugeot | 407 | 2.0 | 2004 - 2005 | |
| Peugeot | 407 | 1.8 16V | 2005 - 2010 | |
| Peugeot | 407 | 2.0 16V | 2005 - 2010 | |
| Peugeot | 607 | 2.0 | 2000 - 2005 | |
| Peugeot | 806 | 2.0 16V | 2000 - 2002 | |
| Peugeot | 807 | 2.0 | 2002 | |
| Peugeot | 807 | 2.0 16V | 2005 - 2009 | |
| Peugeot | Expert | 2.0 | 2000 - 2006 | |
| Peugeot | Expert | 2.0 | 2002 - 2006 | |
| Peugeot | Expert | 2.0 16V | 2007 - 2016 |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 230 |
| Numero scanalature disco | 18 |
| Diametro scanalature (mm) | 21 |
| Coppia massima (Nm) | 470 |
| Gradino volano | 8.0mm |
| Configurazione | monodisco |
| Stadio di preparazione | Stage 2 |
| Carico di serraggio molla | carico 700 kg |
| Consigliato per | Track - Stage 2 |
| Peso | 7.31 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KPU23001 — Kit frizione
- KPU23001-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 320 Nm - carico 700 kg
- KPU23001-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 470 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KPU23001-1B?
Su Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Citroën Evasion, Peugeot 206 e altri 7 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 470 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KPU23001-1B | Produttore: Xtreme Clutch