Kit dischi e pastiglie Street Performance T2 scanalato - Audi A3 8P 2003-2013 / Audi A3 Cabrio 8P 2008-2013 / Audi A3 quattro 8P 2004-2007 / Skoda Octavia (1Z) 2004-2013 / Skoda Superb (3T) 2008-2015 (+9 modelli)

Kit dischi e pastiglie Street Performance (codice DBA2813S-1865SP) per Audi A3 8P, Audi A3 Cabrio 8P, Audi A3 quattro 8P, Skoda Octavia (1Z) e altri 10 modelli. Il kit comprende dischi e pastiglie già abbinati dal produttore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le scanalature tengono pulita la superficie della pastiglia a ogni giro e sfogano i gas caldi dell'attrito: mordente più costante nel tempo. Il disegno DBA è pensato per smorzare le vibrazioni, quindi il pedale resta silenzioso e dolce anche su un'auto di tutti i giorni.

Scheda del produttore

• Kit freni premium per uso quotidiano
• abbinamento disco/pastiglia perfettamente compatibile e ampiamente testato
• risparmia il 5% acquistando il combo
• Dischi DBA: ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia
• Dischi DBA: scanalature T2, più punti di sfogo per i gas d'attrito, mordente della pastiglia migliorato
• Pastiglie DBA: materiale d'attrito semi-metallico
• Pastiglie DBA: attrito classe F-F (coefficiente medio 0,35 dalle basse alle alte temperature)
• Pastiglie DBA: frenata costante fino a 438 °C (820 °F)
• montaggio diretto, nessuna modifica rispetto all'assetto di serie
• un solo abbinamento, un solo produttore: nessun problema di garanzia

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• DBA2813S — Disco freno T2

Domande frequenti

Su quali auto si monta DBA2813S-1865SP?

Su Audi A3 8P, Audi A3 Cabrio 8P, Audi A3 quattro 8P, Skoda Octavia (1Z), Skoda Superb (3T), Volkswagen Caddy, Volkswagen Caddy Life, Volkswagen Caddy Maxi e altri 6 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Cosa contiene esattamente il kit?

Una coppia di dischi e il set di pastiglie per lo stesso asse, già abbinati e testati insieme da DBA: non serve indovinare la combinazione giusta.

Serve il rodaggio (bedding-in)?

Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.

È compatibile con l'impianto frenante originale?

Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.

Codice ricambio: DBA2813S-1865SP  |  Produttore: DBA