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Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi A4 B7 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Audi A4 B7 2.0 Turbo (2004-2008), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 256 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD08KR041. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A4 B7 |
| Versione / motore | 2.0 Turbo |
| Anni | 2004-2008 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 256 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 11 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 40 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD08KR041 |
| Codice pastiglie EBC | DP41518R |
| Codice dischi EBC | USR1203 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
Dischi EBC USR Series
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC USR Series, cioè 2 dischi con codice USR1203, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41518R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Audi A4 B7?
Sì, il kit PD08KR041 è riferito ad Audi A4 B7 2.0 Turbo (2004-2008), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 256 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?
Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Audi A4 B7. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR1203) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41518R), per l'asse posteriore.
Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?
EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.