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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Mitsubishi Eclipse
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Mitsubishi Eclipse 2.0 1989-1994 Pinza Akebono Ø 265 mm

€505.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Mitsubishi Eclipse 2.0 1989-1994 Pinza Akebono Ø 265 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Mitsubishi Eclipse per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Mitsubishi Eclipse, versione 2.0, anni di riferimento 1989-1994, con pinza Akebono e disco da 265 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD03KR498. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Mitsubishi
Modello Eclipse
Versione / motore 2.0
Anni 1989-1994
Pinza Akebono
Diametro disco 265 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 49 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD03KR498
Codice pastiglie EBC DP4576R
Codice dischi EBC D1294

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1294 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4576R.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD03KR498 va bene per Mitsubishi Eclipse 1989-1994?

Sì, la scheda è dedicata a Mitsubishi Eclipse, versione 2.0, anni di riferimento 1989-1994. Prima di ordinare confronta pinza Akebono e diametro 265 mm con quelli montati sulla tua auto.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP4576R e dischi D1294: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KR498.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

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