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Cerchi un kit dischi e pastiglie Land Rover Range Rover Evoque L538 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 TD 150 CV (2015-2018), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 302 mm di diametro. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Land Rover |
| Modello | Range Rover Evoque L538 |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Potenza | 150 CV |
| Anni | 2015-2018 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 302 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 51 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD03KR293 |
| Codice pastiglie EBC | DP41934R |
| Codice dischi EBC | D1501 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il codice PD03KR293 corrisponde a 2 dischi D Series (D1501) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41934R) per l'asse posteriore di Land Rover Range Rover Evoque L538; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD03KR293?
È pensato per Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 TD 150 CV (2015-2018), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 302 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Land Rover Range Rover Evoque L538. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?
EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP41934R e i dischi il codice EBC D1501; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.