-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Cerchi un kit dischi e pastiglie Kia Sorento completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Kia Sorento 2.0 TD (2010-2015), diametro disco 302 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD03KR350. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Kia |
| Modello | Sorento |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Anni | 2010-2015 |
| Diametro disco | 302 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 72 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD03KR350 |
| Codice pastiglie EBC | DP41806R |
| Codice dischi EBC | D1767 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
Dischi EBC D Series
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1767) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41806R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Kia Sorento?
Sì, il kit PD03KR350 è riferito a Kia Sorento 2.0 TD (2010-2015), diametro disco 302 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.
Per quale asse è previsto il codice PD03KR350?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP41806R e dischi D1767: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KR350.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.