Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Mazda 6 GJ 2.0 145 CV 2015-2016 Pinza TRW Ø 278 mm

Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa. Questo kit dischi e pastiglie Mazda 6 GJ abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse posteriore, previsto per Mazda 6 GJ (2015-2016) in versione 2.0 da 145 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 278 mm.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

• Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
• Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
• Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
• Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
• Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC GD Series

• Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
• Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1914, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42287R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Mazda 6 GJ?

Sì, se la tua auto è Mazda 6 GJ (2015-2016) in versione 2.0 da 145 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 278 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza TRW e diametro 278 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KR636, quelli dei componenti DP42287R e GD1914.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1914) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP42287R), per un solo asse: quello posteriore.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.