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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Lexus GS300
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Lexus GS300 3.0 1991-1993 Ø 307 mm

€798.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Lexus GS300 3.0 1991-1993 Ø 307 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Lexus GS300 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Lexus GS300 3.0 (1991-1993), con disco da 307 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KR270 con Lexus GS300: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Lexus
Modello GS300
Versione / motore 3.0
Anni 1991-1993
Diametro disco 307 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 15 mm
Spessore massimo del disco 16 mm
Altezza del disco 67 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR270
Codice pastiglie EBC DP4608/2R
Codice dischi EBC GD782

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.

Contenuto della confezione

Il codice PD13KR270 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD782) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP4608/2R) per l'asse posteriore di Lexus GS300; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KR270?

È pensato per Lexus GS300 3.0 (1991-1993), con disco da 307 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD782) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4608/2R), per l'asse posteriore.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?

EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

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