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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per BMW Serie 1 (E81) 118 2010-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 1 (E81) 118 2.0 TD 143 CV 2010-2013 Pinza ATE Ø 300 mm

€595.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 1 (E81) 118 2.0 TD 143 CV 2010-2013 Pinza ATE Ø 300 mm

Kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 E81 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 1 (E81) 118, versione 2.0 TD, 143 CV, anni di riferimento 2010-2013, pinza ATE, diametro disco 300 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KR104.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (E81) 118
Versione / motore 2.0 TD
Potenza 143 CV
Anni 2010-2013
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 66 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD03KR104
Codice pastiglie EBC DP42069R
Codice dischi EBC D1358

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1358, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42069R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Serie 1 E81?

Sì, il kit PD03KR104 è riferito a BMW Serie 1 (E81) 118, versione 2.0 TD, 143 CV, anni di riferimento 2010-2013, pinza ATE, diametro disco 300 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP42069R (pastiglie) e D1358 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D1358) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP42069R): tutto per l'asse posteriore di BMW Serie 1 E81.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

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