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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 7 (E65) 730 2005-2008 3.0 TD
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 7 (E65) 730 3.0 TD 2005-2008 Pinza ATE Ø 345 mm

€833.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 7 (E65) 730 3.0 TD 2005-2008 Pinza ATE Ø 345 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 7 E65 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per BMW Serie 7 (E65) 730, versione 3.0 TD, anni di riferimento 2005-2008, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 345 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PDKR165 con BMW Serie 7 E65: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 7 (E65) 730
Versione / motore 3.0 TD
Anni 2005-2008
Pinza ATE
Diametro disco 345 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 22 mm
Spessore massimo del disco 24 mm
Altezza del disco 74 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR165
Codice pastiglie EBC DP1451
Codice dischi EBC D1570

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1570, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1451, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKR165?

È pensato per BMW Serie 7 (E65) 730, versione 3.0 TD, anni di riferimento 2005-2008, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 345 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Ultimax è una pastiglia sportiva?

Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP1451 (pastiglie) e D1570 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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