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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 3 (E46) 330
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 320 mm

€681.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 320 mm

Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica. Questo kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E46 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Serie 3 (E46) 330, versione 2.9 TD, anni di riferimento 1999-2005, con pinza ATE e disco da 320 mm.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKR138.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E46) 330
Versione / motore 2.9 TD
Anni 1999-2005
Pinza ATE
Diametro disco 320 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 62 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR138
Codice pastiglie EBC DP1118
Codice dischi EBC D1003

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1003, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1118, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su BMW Serie 3 E46?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (E46) 330, versione 2.9 TD, anni di riferimento 1999-2005, con pinza ATE e disco da 320 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP1118 e i dischi il codice EBC D1003; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D1003) e quattro pastiglie Ultimax (DP1118): tutto per l'asse posteriore di BMW Serie 3 E46.

Le Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?

Sì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.

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