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Kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe E T210 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Mercedes-Benz Classe E (T210) E200 (1996-2000), in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 290 mm di diametro. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | Classe E (T210) E200 |
| Anni | 1996-2000 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 290 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 56 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD02KR266 |
| Codice pastiglie EBC | DP3887C |
| Codice dischi EBC | D1004 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Redstuff
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1004) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP3887C), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mercedes-Benz Classe E T210?
Sì, il kit PD02KR266 è riferito a Mercedes-Benz Classe E (T210) E200 (1996-2000), in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 290 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP3887C (pastiglie) e D1004 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?
Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.