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Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 E81 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Redstuff, indicati per BMW Serie 1 (E81) 130 3.0 (2010-2011), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm. Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 1 (E81) 130 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Anni | 2010-2011 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 300 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 66 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD12KR048 |
| Codice pastiglie EBC | DP32069C |
| Codice dischi EBC | GD1669 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Redstuff
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1669) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP32069C), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su BMW Serie 1 E81?
Sì, se la tua auto è BMW Serie 1 (E81) 130 3.0 (2010-2011), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
I dischi GD resistono alla corrosione?
Hanno una protezione anticorrosione argentata (terza generazione) e sono indicati da EBC per auto stradali veloci e 4x4.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP32069C e i dischi il codice EBC GD1669; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD1669) e pastiglie EBC Redstuff (4 pezzi, codice DP32069C), per un solo asse: quello posteriore.
Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?
Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.