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Kit dischi e pastiglie Mazda 6 GG EBC per l'asse posteriore: 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Mazda 6 GG 2.3 Turbo MPS da 260 CV, anni 2005-2008, diametro disco 314 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD06KR253. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | 6 GG |
| Versione / motore | 2.3 Turbo MPS |
| Potenza | 260 CV |
| Anni | 2005-2008 |
| Diametro disco | 314 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 41 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD06KR253 |
| Codice pastiglie EBC | DP21766 |
| Codice dischi EBC | USR7394 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
Dischi EBC USR Series
- I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR7394) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP21766), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Mazda 6 GG?
Sì, se la tua auto è Mazda 6 GG 2.3 Turbo MPS da 260 CV, anni 2005-2008, diametro disco 314 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Le Greenstuff sono pastiglie ecologiche?
EBC la descrive come pastiglia ecologica: niente piombo, rame o solfuri tossici, e polvere da media a bassa.
Con quali pastiglie abbinare i dischi USR?
EBC indica pastiglie ad alto attrito come Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff: con questo abbinamento, dichiara, i dischi offrono una potenza di arresto superiore.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta diametro 314 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD06KR253, quelli dei componenti DP21766 e USR7394.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.