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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Greenstuff e dischi D Series per Mazda 323
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi D Series Mazda 323 2.0 2001-2004 Pinza Akebono Ø 280 mm

€419.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi D Series Mazda 323 2.0 2001-2004 Pinza Akebono Ø 280 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Mazda 323 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Mazda 323 2.0 (2001-2004), pinza Akebono, diametro disco 280 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KR463. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Mazda
Modello 323
Versione / motore 2.0
Anni 2001-2004
Pinza Akebono
Diametro disco 280 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 40 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD01KR463
Codice pastiglie EBC DP2729
Codice dischi EBC D1197

Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Greenstuff

  • Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
  • Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
  • Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
  • Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
  • Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1197) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP2729), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD01KR463?

È pensato per Mazda 323 2.0 (2001-2004), pinza Akebono, diametro disco 280 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DP2729 e dischi D1197: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD01KR463.

Quanta polvere producono le pastiglie EBC verdi?

La formulazione è a polvere da media a bassa; EBC precisa che non contiene piombo, rame né solfuri tossici.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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