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Kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 1 (E82 Coupe) 123 (2007-2010) in versione 2.0 TD, con pinza ATE e disco da 300 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD11KR259.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 1 (E82 Coupe) 123 |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Anni | 2007-2010 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 300 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 76 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD11KR259 |
| Codice pastiglie EBC | DP21577 |
| Codice dischi EBC | GD1670 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Greenstuff
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1670, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21577, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice PD11KR259 va bene per BMW Serie 1 2007-2010?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 1 (E82 Coupe) 123 (2007-2010) in versione 2.0 TD. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP21577 e i dischi il codice EBC GD1670; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD11KR259?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Posso usare Greenstuff su strada in Europa?
EBC indica Greenstuff come certificata ECE R90 per l'uso su strada; la serie è pensata per auto moderne che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.