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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi USR Series per Volkswagen Beetle 2000-2005
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series Volkswagen Beetle 2.3 170 CV 2000-2005 Pinza Girling/TRW Ø 256 mm

€773.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi USR Series Volkswagen Beetle 2.3 170 CV 2000-2005 Pinza Girling/TRW Ø 256 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Volkswagen Beetle completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX, indicato per Volkswagen Beetle (2000-2005) in versione 2.3 da 170 CV, con pinza Girling/TRW e disco da 256 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD09KR515 con Volkswagen Beetle: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Volkswagen
Modello Beetle
Versione / motore 2.3
Potenza 170 CV
Anni 2000-2005
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 256 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 37 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD09KR515
Codice pastiglie EBC DP5680NDX
Codice dischi EBC USR931

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC USR Series

  • Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
  • Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
  • Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
  • Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR931 e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5680NDX.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Volkswagen Beetle?

Sì, se la tua auto è Volkswagen Beetle (2000-2005) in versione 2.3 da 170 CV, con pinza Girling/TRW e disco da 256 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP5680NDX (pastiglie) e USR931 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?

Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.

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