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Ti serve un kit dischi e pastiglie Subaru Legacy per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Subaru Legacy, versione 3.0, 245 CV, anni di riferimento 2003-2010, con disco da 289 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD09KR152 con Subaru Legacy: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Subaru |
| Modello | Legacy |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 245 CV |
| Anni | 2003-2010 |
| Diametro disco | 289 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 16 mm |
| Spessore massimo del disco | 18 mm |
| Altezza del disco | 67 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD09KR152 |
| Codice pastiglie EBC | DP51293NDX |
| Codice dischi EBC | USR7409 |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e USR Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Bluestuff NDX
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
Dischi EBC USR Series
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC USR Series, cioè 2 dischi con codice USR7409, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51293NDX, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PD09KR152 va bene per Subaru Legacy 2003-2010?
Sì, la scheda è dedicata a Subaru Legacy, versione 3.0, 245 CV, anni di riferimento 2003-2010. Prima di ordinare confronta diametro 289 mm con quelli montati sulla tua auto.
Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?
In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.
Che vantaggi hanno i dischi scanalati EBC?
EBC descrive le scanalature come un disegno raffinato che promuove il degasaggio, pulisce l'area di frenata da polvere, acqua e detriti e riduce il rumore dell'aria.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP51293NDX e dischi USR7409: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD09KR152.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC USR Series con codice USR7409 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51293NDX, per l'asse posteriore.