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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per BMW Serie 3 (E46) 330
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 320 mm

€784.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD 1999-2005 Pinza ATE Ø 320 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E46 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD (1999-2005), con pinza ATE e disco da 320 mm. Bluestuff NDX è la pastiglia da pista di livello base di EBC, pensata per track day e gare.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD04KR044.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E46) 330
Versione / motore 2.9 TD
Anni 1999-2005
Pinza ATE
Diametro disco 320 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 62 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR044
Codice pastiglie EBC DP51118NDX
Codice dischi EBC D1003

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il codice PD04KR044 corrisponde a 2 dischi D Series (D1003) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51118NDX) per l'asse posteriore di BMW Serie 3 E46; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice PD04KR044 va bene per BMW Serie 3 E46 1999-2005?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 3 (E46) 330 2.9 TD (1999-2005). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 320 mm con quelli montati sulla tua auto.

Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?

In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP51118NDX (pastiglie) e D1003 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Per quale asse è previsto il codice PD04KR044?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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