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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi D Series per Audi A3 8P 2007-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Audi A3 8P 1.8 Turbo 2007-2013 Pinza Girling/TRW Ø 255 mm

€455.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Audi A3 8P 1.8 Turbo 2007-2013 Pinza Girling/TRW Ø 255 mm

NDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Audi A3 8P abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse posteriore, previsto per Audi A3 8P 1.8 Turbo (2007-2013), in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 255 mm di diametro.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Audi
Modello A3 8P
Versione / motore 1.8 Turbo
Anni 2007-2013
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 255 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD04KR490
Codice pastiglie EBC DP5680NDX
Codice dischi EBC D1283

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il codice PD04KR490 corrisponde a 2 dischi D Series (D1283) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP5680NDX) per l'asse posteriore di Audi A3 8P; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Audi A3 8P?

Sì, il kit PD04KR490 è riferito ad Audi A3 8P 1.8 Turbo (2007-2013), in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 255 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP5680NDX e i dischi il codice EBC D1283; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1283 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5680NDX, per l'asse posteriore.

Bluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?

In Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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