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Kit dischi e pastiglie Subaru Forester EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Subaru Forester 2.0 TD (2008-2013), pinza Tokico, diametro disco 294 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KF627. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Subaru |
| Modello | Forester |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Anni | 2008-2013 |
| Pinza | Tokico |
| Diametro disco | 294 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 22 mm |
| Spessore massimo del disco | 24 mm |
| Altezza del disco | 57 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD13KF627 |
| Codice pastiglie EBC | DP41661R |
| Codice dischi EBC | GD972 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
Dischi EBC GD Series
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD972) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41661R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Subaru Forester?
Sì, il kit PD13KF627 è riferito a Subaru Forester 2.0 TD (2008-2013), pinza Tokico, diametro disco 294 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Le Yellowstuff vanno bene per la pista?
EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.
Per quali veicoli sono indicati i dischi GD?
Secondo EBC sono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e 4x4, con protezione anticorrosione argentata e semilavorati certificati R90.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD972) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41661R), per l'asse anteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD13KF627?
Per l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.