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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Mazda MX5 (Mk4) ND
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Mazda MX5 (Mk4) ND 2.0 160 CV 2015-2018 Pinza Advics Ø 280 mm

€873.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Mazda MX5 (Mk4) ND 2.0 160 CV 2015-2018 Pinza Advics Ø 280 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Mazda MX5 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Mazda MX5 (Mk4) ND 2.0 da 160 CV, anni 2015-2018, con pinza Advics e disco da 280 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KF897 con Mazda MX5: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Mazda
Modello MX5 (Mk4) ND
Versione / motore 2.0
Potenza 160 CV
Anni 2015-2018
Pinza Advics
Diametro disco 280 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 44 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD13KF897
Codice pastiglie EBC DP42263R
Codice dischi EBC GD2033

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC GD Series

  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD2033, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42263R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KF897?

È pensato per Mazda MX5 (Mk4) ND 2.0 da 160 CV, anni 2015-2018, con pinza Advics e disco da 280 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP42263R (pastiglie) e GD2033 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Mazda MX5. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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