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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Dacia Logan
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Dacia Logan 0.9 Turbo 2012-2015 Pinza ATE Ø 258 mm

€576.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Dacia Logan 0.9 Turbo 2012-2015 Pinza ATE Ø 258 mm

Kit dischi e pastiglie Dacia Logan EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Dacia Logan, versione 0.9 Turbo, anni di riferimento 2012-2015, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 258 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KF1460.

Dato Valore
Marca Dacia
Modello Logan
Versione / motore 0.9 Turbo
Anni 2012-2015
Pinza ATE
Diametro disco 258 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 44 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF1460
Codice pastiglie EBC DP42146R
Codice dischi EBC D1803

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1803) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP42146R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD03KF1460 va bene per Dacia Logan 2012-2015?

Sì, la scheda è dedicata a Dacia Logan, versione 0.9 Turbo, anni di riferimento 2012-2015. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 258 mm con quelli montati sulla tua auto.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP42146R e i dischi il codice EBC D1803; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1803) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP42146R), per l'asse anteriore.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

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