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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Citroen Saxo 1996-2000
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Citroen Saxo 1.4 1996-2000 Pinza Bendix Ø 238 mm

€357.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Citroen Saxo 1.4 1996-2000 Pinza Bendix Ø 238 mm

Kit dischi e pastiglie Citroen Saxo EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Citroen Saxo (1996-2000) in versione 1.4, pinza Bendix, diametro disco 238 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Citroen
Modello Saxo
Versione / motore 1.4
Anni 1996-2000
Pinza Bendix
Diametro disco 238 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 07 mm
Spessore massimo del disco 08 mm
Altezza del disco 29 mm
Numero di fori 3
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF343
Codice pastiglie EBC DP4545R
Codice dischi EBC D377

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D377 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4545R.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Citroen Saxo?

Sì, il kit PD03KF343 è riferito a Citroen Saxo (1996-2000) in versione 1.4, pinza Bendix, diametro disco 238 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D377 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4545R, per l'asse anteriore.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

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