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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per BMW Serie 3 (E36) 316
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 3 (E36) 316 1.6 1991-2000 Pinza ATE Ø 286 mm

€455.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW Serie 3 (E36) 316 1.6 1991-2000 Pinza ATE Ø 286 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E36 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per BMW Serie 3 (E36) 316 (1991-2000) in versione 1.6, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 286 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD03KF180. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E36) 316
Versione / motore 1.6
Anni 1991-2000
Pinza ATE
Diametro disco 286 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 11 mm
Spessore massimo del disco 12 mm
Altezza del disco 52 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD03KF180
Codice pastiglie EBC DP4914R
Codice dischi EBC D552

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D552) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4914R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Serie 3 E36?

Sì, il kit PD03KF180 è riferito a BMW Serie 3 (E36) 316 (1991-2000) in versione 1.6, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 286 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D552) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP4914R): tutto per l'asse anteriore di BMW Serie 3 E36.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

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