-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Cerchi un kit dischi e pastiglie Skoda Octavia 1U completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax, indicato per Skoda Octavia (1U) 1.6 75 CV (1996-1999), per impianti con pinza VW e dischi Ø 256 mm. La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Skoda |
| Modello | Octavia (1U) |
| Versione / motore | 1.6 |
| Potenza | 75 CV |
| Anni | 1996-1999 |
| Pinza | VW |
| Diametro disco | 256 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 36 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PDKF130 |
| Codice pastiglie EBC | DP1117 |
| Codice dischi EBC | D817 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Ultimax
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D817) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP1117), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PDKF130 va bene per Skoda Octavia 1U 1996-1999?
Sì, la scheda è dedicata a Skoda Octavia (1U) 1.6 75 CV (1996-1999). Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 256 mm con quelli montati sulla tua auto.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP1117 e dischi D817: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKF130.
Le pastiglie Ultimax rovinano i dischi?
Secondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
Che qualità hanno i dischi EBC serie D?
EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D817) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP1117), per l'asse anteriore.