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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Fiat 500 2013-2014
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Fiat 500 1.2 2013-2014 Pinza Bosch Ø 240 mm

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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Fiat 500 1.2 2013-2014 Pinza Bosch Ø 240 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Fiat 500 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Fiat 500, versione 1.2, anni di riferimento 2013-2014, per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 240 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PDKF618 con Fiat 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Fiat
Modello 500
Versione / motore 1.2
Anni 2013-2014
Pinza Bosch
Diametro disco 240 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 40 mm
Numero di fori 4
Asse Anteriore
Codice kit EBC PDKF618
Codice pastiglie EBC DP1573/2
Codice dischi EBC D1316

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il codice PDKF618 corrisponde a 2 dischi D Series (D1316) più 4 pastiglie Ultimax (DP1573/2) per l'asse anteriore di Fiat 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Fiat 500?

Sì, il kit PDKF618 è riferito a Fiat 500, versione 1.2, anni di riferimento 2013-2014, per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Per che tipo di guida sono pensate le Ultimax?

EBC le indica come pastiglie di ricambio ideali per l'uso urbano e quotidiano: la mescola punta su durata, poca polvere e funzionamento silenzioso.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Bosch e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKF618, quelli dei componenti DP1573/2 e D1316.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

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