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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Redstuff e dischi GD Series per BMW Serie 3 (E36) 328
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Redstuff + dischi GD Series BMW Serie 3 (E36) 328 2.8 1995-2000 Pinza ATE Ø 286 mm

€854.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Redstuff + dischi GD Series BMW Serie 3 (E36) 328 2.8 1995-2000 Pinza ATE Ø 286 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E36 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Redstuff, indicati per BMW Serie 3 (E36) 328, versione 2.8, anni di riferimento 1995-2000, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 286 mm. Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E36) 328
Versione / motore 2.8
Anni 1995-2000
Pinza ATE
Diametro disco 286 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 20 mm
Spessore massimo del disco 22 mm
Altezza del disco 52 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD12KF063
Codice pastiglie EBC DP3914C
Codice dischi EBC GD553

Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Redstuff

  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.

Dischi EBC GD Series

  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Il codice PD12KF063 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD553) più 4 pastiglie Redstuff (DP3914C) per l'asse anteriore di BMW Serie 3 E36; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice PD12KF063 va bene per BMW Serie 3 E36 1995-2000?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 3 (E36) 328, versione 2.8, anni di riferimento 1995-2000. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 286 mm con quelli montati sulla tua auto.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD553) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP3914C), per l'asse anteriore.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Redstuff è adatta a SUV e truck?

EBC la sviluppa per autovetture e berline e precisa che non è destinata a truck o SUV.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

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