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Cerchi un kit dischi e pastiglie Audi A4 B7 completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff, indicato per Audi A4 B7, versione 2.5 TD, anni di riferimento 2004-2008, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 320 mm di diametro. Redstuff è la pastiglia ceramica EBC per chi vuole un mordente deciso a freddo e pochissima polvere sui cerchi.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD02KF548 con Audi A4 B7: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A4 B7 |
| Versione / motore | 2.5 TD |
| Anni | 2004-2008 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 320 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 28 mm |
| Spessore massimo del disco | 30 mm |
| Altezza del disco | 47 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD02KF548 |
| Codice pastiglie EBC | DP31483C |
| Codice dischi EBC | D1423 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Redstuff
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Dischi EBC D Series
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1423) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP31483C), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD02KF548?
È pensato per Audi A4 B7, versione 2.5 TD, anni di riferimento 2004-2008, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 320 mm di diametro, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
A che tipo di auto è rivolta Redstuff?
Si rivolge ad autovetture e berline europee e asiatiche di prestigio o ad alte prestazioni; EBC non la destina a truck o SUV.
Perché il kit comprende anche le pastiglie?
Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1423) e pastiglie EBC Redstuff (4 pezzi, codice DP31483C), per un solo asse: quello anteriore.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.