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Ti serve un kit dischi e pastiglie Mazda 6 GH per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Mazda 6 GH 1.8 120 CV (2007-2013), in abbinamento a un disco da 299 mm di diametro. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | 6 GH |
| Versione / motore | 1.8 |
| Potenza | 120 CV |
| Anni | 2007-2013 |
| Diametro disco | 299 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 49 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD11KF682 |
| Codice pastiglie EBC | DP21765/2 |
| Codice dischi EBC | GD7310 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD7310) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP21765/2), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Mazda 6 GH?
Sì, il kit PD11KF682 è riferito a Mazda 6 GH 1.8 120 CV (2007-2013), in abbinamento a un disco da 299 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD7310) e quattro pastiglie Greenstuff (DP21765/2): tutto per l'asse anteriore di Mazda 6 GH.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.
Le pastiglie EBC verdi sono omologate per la strada?
EBC dichiara che la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.