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Cerchi un kit dischi e pastiglie Ford Focus completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Ford Focus (Mk3) 2.0 TD da 185 CV, anni 2014-2018, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 320 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD11KF1289. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | Focus (Mk3) |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Potenza | 185 CV |
| Anni | 2014-2018 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 320 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 23 mm |
| Spessore massimo del disco | 25 mm |
| Altezza del disco | 49 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Anteriore |
| Codice kit EBC | PD11KF1289 |
| Codice pastiglie EBC | DP22145 |
| Codice dischi EBC | GD1434 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Greenstuff
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
Dischi EBC GD Series
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1434) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP22145), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice PD11KF1289 va bene per Ford Focus 2014-2018?
Sì, la scheda è dedicata a Ford Focus (Mk3) 2.0 TD da 185 CV, anni 2014-2018. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 320 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD1434 e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP22145, per l'asse anteriore.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza ATE e diametro 320 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD11KF1289, quelli dei componenti DP22145 e GD1434.
Le Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?
La dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.
Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?
EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.