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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore con pastiglie Bluestuff NDX e dischi GD Series per Alfa Romeo 147 2003-2005
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Alfa Romeo 147 3.2 250 CV 2003-2005 Pinza Brembo Ø 330 mm

€934.00
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Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Alfa Romeo 147 3.2 250 CV 2003-2005 Pinza Brembo Ø 330 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Alfa Romeo 147 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Alfa Romeo 147 3.2 da 250 CV, anni 2003-2005, pinza Brembo, diametro disco 330 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD14KF535 con Alfa Romeo 147: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Alfa Romeo
Modello 147
Versione / motore 3.2
Potenza 250 CV
Anni 2003-2005
Pinza Brembo
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 30 mm
Spessore massimo del disco 32 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 5
Asse Anteriore
Codice kit EBC PD14KF535
Codice pastiglie EBC DP51540NDX
Codice dischi EBC GD1346

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Bluestuff NDX

  • Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
  • Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
  • Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
  • Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.

Contenuto della confezione

Il codice PD14KF535 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1346) più 4 pastiglie Bluestuff NDX (DP51540NDX) per l'asse anteriore di Alfa Romeo 147; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice PD14KF535 va bene per Alfa Romeo 147 2003-2005?

Sì, la scheda è dedicata ad Alfa Romeo 147 3.2 da 250 CV, anni 2003-2005. Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 330 mm con quelli montati sulla tua auto.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse anteriore di Alfa Romeo 147. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD1346 e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP51540NDX, per l'asse anteriore.

Quando si cambiano le Bluestuff NDX?

Controllo ogni 30 giri in pista e sostituzione a 3 mm (1/8 di pollice) di materiale d'attrito; su strada EBC indica oltre 20.000 miglia (circa 32.000 km).

I dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?

EBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.

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