Intercooler Maggiorato Opel Insignia 2.0T Turbo FMIC.EU Kit Completo – Vari Colori

Intercooler FMIC.EU in kit completo per Opel Insignia 2.0T Turbo. Il core misura 550x230x65 mm e i raccordi di collegamento sono da 63 mm.

Caratteristiche principali

• Marchio: FMIC.EU
• Contenuto del kit: intercooler, set di raccordi e gomiti in silicone, set di raccordi in alluminio e fascette
• Dimensioni core: 550x230x65 mm
• Dimensioni totali: 700x230x65 mm
• Diametro ingresso/uscita: 63 mm
• Materiale: lega di alluminio di alta qualità, serbatoi in alluminio pressofuso di forte spessore
• Pressione testata: fino a 10 bar
• Raccordi in silicone: silicone multistrato rinforzato, con 5 o 6 strati a seconda del diametro
• Riconoscimento: logo FMIC.EU in rilievo sulle pareti superiore e inferiore
• Colori: Arancione e Nero
• Codici articolo: ICKIT-OPEL5-P, ICKIT-OPEL5-B

Finiture disponibili

• Arancione: codice ICKIT-OPEL5-P
• Nero: codice ICKIT-OPEL5-B

Perché sceglierlo

Il core è stato sviluppato con la collaborazione di drifter e drag racer europei e rivede la disposizione delle alette per migliorare scambio termico e flusso d'aria. Gli intercooler FMIC.EU si riconoscono dal logo in rilievo sulle pareti superiore e inferiore.

Compatibilità

Kit dedicato a Opel Insignia 2.0T Turbo. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. In base al fissaggio dell'intercooler al telaio, può essere necessario accorciare qualche gomito. Nel kit trovi intercooler, set di raccordi e gomiti in silicone, set di raccordi in alluminio e fascette.

Domande frequenti

Su quale Insignia si monta?
Il kit è previsto per Opel Insignia 2.0T Turbo: verifica la tua vettura prima di ordinare.

Che differenza c'è tra arancione e nero?
Cambia solo il colore, quindi la scelta è estetica. Ogni colore ha il proprio codice articolo: Arancione ICKIT-OPEL5-P; Nero ICKIT-OPEL5-B.

I gomiti vanno accorciati durante il montaggio?
Dipende da come l'intercooler viene fissato al telaio dell'auto: in alcuni casi qualche gomito va accorciato.

Com'è fatto il silicone dei raccordi?
È silicone multistrato rinforzato, con 5 o 6 strati a seconda del diametro. Resiste a liquido di raffreddamento, vapori di carburante, grasso e olio motore.