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Intercooler maggiorato Forge a montaggio diretto per VW T5.1 e T6 con motore diesel biturbo 2.0 BiTDI. Il nucleo più grande ed efficiente raffredda l'aria di aspirazione meglio dell'originale, con più potenza e meno stress termico sui componenti del motore. Sul veicolo di prova Forge ha ridotto ulteriormente di 10 °C la temperatura dell'aria in ingresso rispetto all'intercooler di serie. È indicato soprattutto per furgoni elaborati con software prestazionale o centralina aggiuntiva.
Caratteristiche
- Progettato per VW T5.1 e T6 2.0 BiTDI
- Nucleo più grande e più efficiente termicamente rispetto a quello di serie
- Aria di aspirazione più fredda di 10 °C rispetto all'intercooler originale sul veicolo di prova Forge
- Minore perdita di carico attraverso il nucleo
- Ideale per furgoni rimappati o con centralina aggiuntiva
- Compatibilità: T5.1 2.0 BiTDI e T6 2.0 BiTDI solo con motore CFCA
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Volkswagen | T5 | T5.1 (2010-2015) – 2.0 TDI 180 |
| Volkswagen | T6 | T6 (2015-2019) – 180PS TDI Transporter |
| Volkswagen | T6 | T6 (2015-2019) – 204PS TDI Transporter |
Domande frequenti
È adatto al VW T6?
Sì, ma solo al T6 2.0 BiTDI con motore CFCA. Per il T5.1 è indicato il 2.0 BiTDI.
Il radiatore olio visibile nelle foto è incluso?
No, il radiatore olio mostrato nelle immagini non è compreso nella fornitura: si acquista a parte e aiuta ad abbassare ulteriormente le temperature.
Ha senso su un furgone non modificato?
È pensato soprattutto per i furgoni con software prestazionale o centralina aggiuntiva. A seconda dello stile di guida può aiutare anche i consumi.