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L'Intercooler Maggiorato Forge Motorsport frontale sostituisce il laterale della Peugeot 208 GTi, lo stesso della 207 GTi, poco adatto anche a vettura di serie. È un nucleo a passaggio singolo che si fissa alla traversa originale e si collega ai tubi di serie. Nel test comparativo su vettura rimappata la temperatura è scesa da 105°C a 45°C, con +34 CV e +30 Nm. Il colore dei tubi in silicone è una variante da scegliere nella scheda: blu, nero o rosso.
Caratteristiche
- Nucleo a passaggio singolo, da sinistra a destra, fissato alla traversa originale
- Test su vettura rimappata: temperatura aria da 105°C a 45°C
- +34 CV e +30 Nm rispetto all'intercooler originale
- Tubi in silicone Forge con rivestimento interno in fluorosilicone
- Inclusi tubi, tubazioni rigide, fascette, viti, dadi e istruzioni
- Colore dei tubi a scelta tra blu, nero e rosso (variante)
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Peugeot | 208 | GTI pre-facelift |
Domande frequenti
Cosa è incluso nel kit?
Sono inclusi tubi in silicone, tubazioni rigide, fascette, viti, dadi e istruzioni complete di montaggio.
Servono tagli per montarlo?
L'unico taglio necessario riguarda il convogliatore sul radiatore, per far passare le tubazioni.
Che colori sono previsti?
I tubi in silicone si scelgono tra blu, nero e rosso direttamente dalla variante nella scheda.