Intercooler AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth con cambio automatico
Intercooler AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth con cambio automatico è un ricambio performance Airtec sviluppato per Abarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.
In breve
È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.
Caratteristiche principali
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Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
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Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
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Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.
Sostituisce la configurazione originale molto restrittiva del doppio intercooler con tubazioni lunghe, con un intercooler con nucleo da 60 mm ad alto flusso di design AIRTEC e un kit di tubi boost in lega più corto. Manteniamo un avvolgimento turbo veloce utilizzando tubazioni da 50 mm dal turbo all'intercooler e 60 mm fuori dall'intercooler per facilitare l'adattamento al corpo farfallato, questa combinazione offre un avvolgimento turbo rapido abbinato alla massima potenza erogata.
Risultati del test al banco prova – risultati tratti da Fiat 500 Abarth, dotata di scarico Cat Back e AIRTEC FMIC
- Eseguire 1 – 120 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler
- Eseguire 2 – 122 gradi nell'intercooler l'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler
- Far funzionare 3 – 123 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler
L'intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni corsa e non ha sofferto di assorbimento di calore
Si adatta a quanto segue:
Qualsiasi modello Abarth 500/595 dotato di turbo IHI – modelli 135, 140, 145 e 160 CV
Questo intercooler si adatta al cambio automatico al volante della Fiat 500Abarth.
Dimensioni:
Altezza: 205 mm
Larghezza: 820 mm
Profondità: 65 mm
Capacità: 10,9 litri
Caratteristiche:
- Barra e piastra comprovate spesse 60 mm, specifiche per il design AIRTEC
- Serbatoi pressofusi con marchio AIRTEC per un migliore flusso d'aria e una resistenza imbattibile
- È stato dimostrato che il banco prova fornisce temperature di aspirazione più basse e aumenta i CV
- Tubi di sovralimentazione più corti rispetto alla configurazione standard con doppio intercooler, i tubi più corti significano un avvolgimento del turbo più veloce
- Il montaggio richiede circa 2-3 ore
- 3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato
- Disponibile in nero Pro-Series
- Logo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi
- Rapporto qualità-prezzo imbattibile
Design registrato numero diritto 6023445
Codice AIRTEC: ATINTFT1/AUTO
Varianti e configurazioni disponibili
Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
La compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.
Cosa devo controllare prima dell’acquisto?
Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.
È adatto all’uso stradale?
Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.
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