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Inserto supporto trasmissione in poliuretano Powerflex Audi RS3 8P (2011-2012) e altri modelli Audi – Road Series
Inserto supporto trasmissione in poliuretano Powerflex Audi RS3 8P (2011-2012) e altri modelli Audi – Black Series
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Inserto supporto trasmissione in poliuretano Powerflex Audi RS3 8P (2011-2012) e altri modelli Audi

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Inserto supporto trasmissione in poliuretano Powerflex Audi RS3 8P (2011-2012) e altri modelli Audi

Inserto supporto trasmissione Powerflex per Audi RS3 8P (2011-2012) e altri modelli Audi: un elemento in poliuretano che rende più rigido il supporto cambio (supporto rinforzato). Il poliuretano limita i movimenti di motore e cambio rispetto alla gomma originale, che con il tempo si deteriora.

Compatibilità

  • Audi A3 incl. Quattro MK2 8P (2003-2012)
  • Audi RS3 MK2 8P (2011-2013)
  • Audi S3 MK2 8P (2006-2012)
  • Audi TT MK2 8J (2007-2014) (solo Road Series)
  • Audi TTRS MK2 8J (2009-2014) (solo Black Series)

Lo stesso codice è compatibile anche con

  • Volkswagen Beetle A5 multilink (2011-2019)
  • Volkswagen Beetle A5 ponte posteriore (2011-2019)
  • Volkswagen Caddy Mk3 Typ 2K (2004-06/2010)
  • Volkswagen Caddy Mk4 Typ 2K (06/2010-2020)
  • Volkswagen Golf MK6 incl. R 5K (2009-2012)
  • Volkswagen Golf MK5 1K (2003-2009)
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI e R32 (2003-2009)
  • Volkswagen Golf Plus 5M (2004-2009)
  • Volkswagen Jetta MK6 A6 multilink (2011-2018)
  • Volkswagen Jetta MK6 A6 ponte posteriore (2011-2018)
  • Volkswagen Jetta MK5 A5 1K (2005-2010)
  • Volkswagen Scirocco MK3 (2008-2017)
  • Volkswagen Touran (2003-2015)
  • Seat Leon Mk2 1P (2005-2012)
  • Seat Altea 5P (dal 2004)
  • Seat Toledo Mk3 5P (2004-2009)
  • Skoda Octavia Mk2 1Z (2004-2012)
  • Skoda Yeti 5L (2009-2017) (solo Road Series)
  • Skoda Superb B6 (2009-2010)
  • Skoda Superb B6 3T (2010-2015)

Attenzione: Progettato per riempire la cavità del supporto originale in gomma, rende più fluide le cambiate irrigidendo e sostenendo la boccola in gomma spesso deteriorata, un cedimento comune sulle vetture elaborate. Questo garantisce una risposta del cambio più precisa e stabile in accelerazione e in decelerazione. Irrigidendo il collegamento tra motore/cambio e telaio è normale un lieve aumento dell'NVH, di solito al minimo. Più il materiale è duro, maggiore è l'NVH trasmesso, soprattutto sui veicoli diesel.

Road Series o Black Series: quale scegliere

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta.

Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

Dettagli tecnici

  • Codice: PFF85-530 (Road Series) / PFF85-530BLK (Black Series)
  • Pezzi venduti: 1 pezzo
  • Materiale: poliuretano
  • Codici OE di riferimento: 1K0199555T / 1K0199555Q / 1K0199555R / 1K0199555L; 1K0199555M / 1K0199555N / 1K0199555AB; 1K0199555BE / 8P0199555 / 8P0199555A

Scopri tutti i ricambi Powerflex in poliuretano.

Domande frequenti

Un supporto in poliuretano trasmette più vibrazioni?

Rispetto alla gomma, un supporto più rigido può trasmettere un leggero aumento di rumorosità e vibrazioni (NVH). In cambio limita i movimenti di motore e cambio, rende più pronta la risposta all'acceleratore e più precise le cambiate. Più la mescola è dura, più l'effetto è marcato.

Meglio la versione Road Series o la Black Series?

Road Series: la gamma Powerflex per l'uso stradale: Powerflex sceglie per ogni posizione la mescola più adatta. Black Series: la gamma Powerflex per pista e motorsport, in mescola nera da 95 Shore A.

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