Kit impianto frenante maggiorato EBC Apollo anteriore Mazda MX-5 NC 4 pistoncini dischi da 330 mm

Questa scheda propone un impianto frenante maggiorato Mazda MX-5 NC EBC Apollo anteriore, con 4 pistoncini e dischi da 330 mm. Il kit freni maggiorati EBC Apollo è assemblato a mano nel Regno Unito dal reparto tecnico EBC.

Compatibilità

Questo kit è indicato per i veicoli elencati: prima di ordinare confronta modello, versione e anni della tua auto.

Varianti per colore delle pinze

Caratteristiche del kit EBC Apollo

Le caratteristiche della serie Apollo secondo il produttore:

• Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
• Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
• Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.

L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.

Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.

A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.

Contenuto della confezione

Secondo EBC il kit comprende pinze a 4 pistoncini, dischi flottanti in due pezzi con campana in alluminio e rotore in ghisa, tubi in treccia di acciaio inox e pastiglie EBC. Riguarda l'asse anteriore ed è assemblato su ordinazione, secondo EBC.

EBC avverte che i componenti posteriori (pastiglie e tubi) non sono presenti in ogni kit: contattaci prima di ordinare per sapere cosa è incluso.

Note d'uso

Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Su quali modelli si monta il kit?

Per Mazda MX-5 NC, sull'asse anteriore. Pinze Apollo a 4 pistoncini e dischi da 330 mm; per dubbi su anno o versione contattaci.

Posso scegliere il colore delle pinze?

Sì, tra le quattro finiture EBC: nero Stealth Black, blu Storm Shadow Blue, giallo Luminous Yellow e rosso Racing Red. Ogni colore ha un codice dedicato nella tabella delle varianti.

Il kit comprende pastiglie e tubi posteriori?

Non necessariamente: EBC precisa che non tutti i kit comprendono pastiglie o tubi in treccia posteriori. Contattaci prima dell'acquisto per confermare cosa è incluso per la tua auto.

Come verifico che il kit stia dietro i cerchi?

EBC prescrive di usare la dima di ingombro prima del montaggio: il controllo è obbligatorio per confermare lo spazio di pinza e disco dietro i cerchi.