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Il kit freni maggiorati EBC Apollo è assemblato a mano nel Regno Unito dal reparto tecnico EBC. In questa scheda trovi il kit impianto frenante maggiorato Ford Focus ST Mk4, asse anteriore, con pinze a 4 pistoncini e dischi da 355 mm.
Compatibilità
I veicoli indicati per il codice base BBK020 sono nella tabella; scegli poi il colore delle pinze.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Veicoli | Ford Focus ST Mk4 |
| Asse | Anteriore |
| Pinze | EBC Apollo a 4 pistoncini |
| Diametro dischi | 355 mm |
| Codice EBC (base) | BBK020 |
Varianti per colore delle pinze
| Colore pinze | Codici EBC |
|---|---|
| Pinze nere (Stealth Black) | BBK020BLK-1 |
| Pinze blu (Storm Shadow Blue) | BBK020BLU-1 |
| Pinze rosse (Racing Red) | BBK020RED-1 |
| Pinze gialle (Luminous Yellow) | BBK020YEL-1 |
Caratteristiche del kit EBC Apollo
Serie EBC Apollo, in sintesi (dati del produttore):
L'impianto frenante maggiorato EBC Apollo è una soluzione ad alte prestazioni progettata per la strada veloce, i track day e anche l'uso occasionale in gara. Costruiti con precisione nel Regno Unito, questi kit offrono, secondo EBC, una potenza frenante, una costanza e una resistenza al fading nettamente superiori rispetto agli impianti di serie.
Ogni kit Apollo è sviluppato, collaudato e assemblato a mano nel Regno Unito dal team di ingegneria interno di EBC. Tutti i componenti sono costruiti secondo standard rigorosi per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e prestazioni eccezionali.
A differenza di molti kit prestazionali originali o di importazione, ogni componente del sistema Apollo è acquistabile separatamente, dai rotori e le campane alle pastiglie e ai tubi.
- Pastiglie ad alte prestazioni: i kit sono forniti con la mescola EBC ad alte prestazioni a scelta, in base allo stile di guida; sono previsti aggiornamenti a mescole da competizione.
- Dischi flottanti in due pezzi: campana in alluminio leggera e rotore in ghisa riducono le masse non sospese e migliorano la dissipazione del calore, riducendo il rischio di deformazioni e fading nell'uso estremo.
- Tubi in treccia di acciaio inox: tubi in treccia approvati DOT migliorano la sensibilità del pedale e la risposta del freno eliminando la dilatazione dei tubi sotto pressione.
Contenuto della confezione
Il kit anteriore EBC Apollo comprende le pinze a 4 pistoncini, i dischi flottanti in due pezzi, i tubi in treccia di acciaio inox e le pastiglie EBC ad alte prestazioni; EBC lo assembla su ordinazione.
EBC avverte che i componenti posteriori (pastiglie e tubi) non sono presenti in ogni kit: contattaci prima di ordinare per sapere cosa è incluso.
Note d'uso
Prima del montaggio va controllato lo spazio dietro i cerchi con la dima di ingombro EBC. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Su quali modelli si monta il kit?
La scheda copre Ford Focus ST Mk4: impianto anteriore con 4 pistoncini e dischi da 355 mm. Se la tua versione non è elencata, scrivici prima di ordinare.
Cos'è la dima di ingombro?
La dima di ingombro è lo strumento EBC per controllare lo spazio dietro i cerchi: il controllo è da fare prima del montaggio.
Il kit comprende pastiglie e tubi posteriori?
Non necessariamente: EBC precisa che non tutti i kit comprendono pastiglie o tubi in treccia posteriori. Contattaci prima dell'acquisto per confermare cosa è incluso per la tua auto.
Che colori di pinza sono previsti?
EBC prevede quattro finiture: Stealth Black (nero), Storm Shadow Blue (blu), Racing Red (rosso) e Luminous Yellow (giallo). Nella scheda ogni colore è una variante con il suo codice EBC.