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Guarnizione testata di decompressione FTWL per motori BMW M52TU e M54 2.5, 2.8 e 3.0 con alesaggio 84-84,5 mm. È la guarnizione originale MLS modificata con una piastra di decompressione, per abbassare il rapporto di compressione in una conversione turbo.
Caratteristiche
- Guarnizione testata originale MLS modificata
- Piastra di decompressione in acciaio inox da 2 mm, inserita tra lo strato superiore e quello inferiore
- Alesaggio 84-84,5 mm
- Compatibile con bulloni testata M10 o prigionieri M10
- Pensata per abbassare il rapporto di compressione in una conversione turbo
Compatibilità
- Motori BMW M52TU e M54 2.5, 2.8 e 3.0
- Alesaggio 84-84,5 mm
- Con bulloni o prigionieri testata M10
Da sapere prima dell'acquisto
- Si consiglia di assemblare tutta la guarnizione con spray adesivo Loctite 3020
- Alesaggio 84-84,5 mm, piastra di decompressione in acciaio inox da 2 mm
- Pensata per conversioni turbo
Domande frequenti
A cosa serve?
Abbassa il rapporto di compressione del motore, per esempio in una conversione turbo.
Per quali motori e alesaggio è?
Per BMW M52TU e M54 2.5, 2.8 e 3.0 con alesaggio 84-84,5 mm.
Funziona con i prigionieri testata?
Sì, si abbina ai bulloni testata M10 oppure ai prigionieri M10.
Come si monta?
Si consiglia di assemblare tutta la guarnizione con spray adesivo Loctite 3020.