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Frizione Rinforzata Exedy Stage 2 Sport per Honda Integra DB8
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Frizione Rinforzata Exedy Stage 2 Sport per Honda Integra DB8

€632.00
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La frizione rinforzata Exedy Stage 2 Sport per Honda Integra DB8 è una frizione sportiva a disco singolo cerametallico, indicata per un aumento di potenza moderato e un uso misto strada e circuito/drift. Ha una coppia trasmissibile di 320 Nm, un disco cerametallico molleggiato a 3 o 4 pastiglie e reggispinta incluso.

Caratteristiche

  • Gamma Exedy: Stage 2 Sport
  • Contenuto: kit frizione
  • Coppia trasmissibile: 320 Nm
  • Aumento di coppia e potenza rispetto all'originale: circa 25%
  • Tipo di disco: disco cerametallico molleggiato a 3 o 4 pastiglie
  • Reggispinta incluso
  • Più versioni: vedi la tabella sotto e scegli dal menù "Versione"
  • Made in Japan

Compatibilità

  • Auto: Honda Integra DB8
  • Anni di produzione: dal 09/1993 al 08/2001
  • Codice motore: B18C6

Per verificare la compatibilità con la tua versione contattaci indicando modello, anno e codice motore.

Versioni disponibili

Versione Caratteristiche
3 pastiglie – cod. HK04T817 Coppia 320 Nm, disco a 3 pastiglie, reggispinta incluso
4 pastiglie – cod. HK04T1817 Coppia 320 Nm, disco a 4 pastiglie, reggispinta incluso

Scegli la versione dal menù 'Versione'.

A cosa serve la gamma Stage 2 Sport

Le frizioni Stage 2 di Exedy sono la scelta indicata per veicoli con un aumento di potenza moderato, utilizzati in un mix di strada e circuito/drift. Il materiale e il disegno d'attrito migliorati e lo spingidisco rinforzato sostengono un aumento di coppia e potenza di circa il 25% rispetto all'originale. Rispetto a una frizione originale il funzionamento è leggermente più rigido, ma resta facile da usare. Il disco singolo cerametallico alleggerito ha un'inerzia ridotta: migliora la risposta all'acceleratore e rende più rapide le cambiate.

Domande frequenti

Per quale uso è indicata la frizione Exedy Stage 2 Sport?

È indicata per veicoli con un aumento di potenza moderato, utilizzati in un mix di strada e circuito/drift.

Che differenza c'è tra il disco a 3 e a 4 pastiglie?

Sono entrambi molleggiati e a parità di coppia l'uso previsto è diverso: con 4 pastiglie lo stacco è più deciso, per prestazioni più elevate; con 3 pastiglie l'uso è più versatile e confortevole.

Quale versione devo scegliere?

Le versioni sono: 3 pastiglie – cod. HK04T817; 4 pastiglie – cod. HK04T1817. Scegli dal menù "Versione" quella corrispondente alla tua auto e alle tue esigenze.

Il reggispinta è incluso?

Sì, il reggispinta è incluso.

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