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Frizione Rinforzata Exedy Stage 2 Racing per Mazda RX-7 FD
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Frizione Rinforzata Exedy Stage 2 Racing per Mazda RX-7 FD

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Frizione Rinforzata Exedy Stage 2 Racing per Mazda RX-7 FD

La frizione rinforzata Exedy Stage 2 Racing per Mazda RX-7 FD è una frizione sportiva a disco singolo cerametallico forato e ultraleggero, indicata per un aumento di potenza moderato e un uso misto strada e circuito/drift. Ha una coppia trasmissibile di 450 Nm, un disco cerametallico alleggerito molleggiato a 3 pastiglie e reggispinta incluso.

Caratteristiche

  • Gamma Exedy: Stage 2 Racing
  • Contenuto: kit frizione
  • Coppia trasmissibile: 450 Nm
  • Aumento di coppia e potenza rispetto all'originale: circa 25%
  • Tipo di disco: disco cerametallico alleggerito molleggiato a 3 pastiglie
  • Reggispinta incluso
  • Made in Japan

Compatibilità

  • Auto: Mazda RX-7 FD
  • Anni di produzione: dal 10/1991 al 12/2001
  • Codice motore: 13B-REW

Per verificare la compatibilità con la tua versione contattaci indicando modello, anno e codice motore.

A cosa serve la gamma Stage 2 Racing

Le frizioni Stage 2 di Exedy sono la scelta indicata per veicoli con un aumento di potenza moderato, utilizzati in un mix di strada e circuito/drift. Il materiale e il disegno d'attrito migliorati e lo spingidisco rinforzato sostengono un aumento di coppia e potenza di circa il 25% rispetto all'originale. Rispetto a una frizione originale il funzionamento è leggermente più rigido e lo stacco più deciso, ma resta comodo da usare. Il disco singolo cerametallico forato e ultraleggero ha un'inerzia molto bassa: migliora la risposta all'acceleratore e rende più rapide le cambiate.

Domande frequenti

Per quale uso è indicata la frizione Exedy Stage 2 Racing?

È indicata per veicoli con un aumento di potenza moderato, utilizzati in un mix di strada e circuito/drift.

Il reggispinta è incluso?

Sì, il reggispinta è incluso.

Quanta coppia può trasmettere?

La coppia trasmissibile è di 450 Nm.

Di quanto aumenta la capacità rispetto a una frizione originale?

Supporta un aumento di coppia e potenza di circa il 25% rispetto all'originale.

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