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Filtro Aria a Pannello Ramair RPF-3129-RIP per Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (multi-applicazione)
Filtro Aria a Pannello Ramair RPF-3129-RIP per Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (multi-applicazione)
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Filtro Aria a Pannello Ramair RPF-3129-RIP per Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (multi-applicazione)

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Filtro Aria a Pannello Ramair RPF-3129-RIP per Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (multi-applicazione)

Filtro aria a pannello Ramair RPF-3129-RIP, versione performance della gamma RPF pensata per le piattaforme Audi, Seat, Skoda e Volkswagen con motori 2.0 TSI/TFSI. Sostituto diretto del filtro in carta originale nell'airbox di serie, con gabbia di supporto rinforzata per uso motorsport.

Caratteristiche principali

  • Materiale: schiuma bistrato Ramair Aeriform, alta filtrazione e bassa resistenza al passaggio d'aria
  • Struttura: gabbia di supporto in acciaio inox rinforzata, classificata per uso motorsport (Tier 1), bordo perimetrale in polimero gommato
  • Tipo: filtro a pannello, sostituzione diretta (drop-in) del filtro originale in carta
  • MAF Safe: compatibile con il sensore di portata aria di serie
  • Lavabile e riutilizzabile a vita
  • Finiture disponibili: Nero (RPF-3129-RIP-BK), Nero Titanio (RPF-3129-RIP-BK-TI)
  • Produttore: Ramair

Perche sceglierlo

Rispetto alla versione RPF standard, la linea RIP monta una gabbia di supporto rinforzata pensata per un uso piu' intensivo, mantenendo la stessa schiuma bistrato lavabile e la compatibilita' drop-in con l'airbox originale. La finitura Nero Titanio aggiunge un rivestimento premium alla gabbia di supporto.

Compatibilita

Applicazioni dichiarate dal produttore (piattaforme VAG 2.0 TSI/TFSI):

  • Audi — A3 (8V Facelift)
  • Audi — A3 (8V)
  • Audi — Q2 (GA)
  • Audi — Q3 (F3)
  • Audi — RS Q3 (F3)
  • Audi — RS3 (8V Facelift)
  • Audi — RS3 (8V)
  • Audi — S3 (8V Facelift)
  • Audi — S3 (8V)
  • Audi — SQ2 (GA)
  • Audi — TT (8S Facelift)
  • Audi — TT (8S)
  • Seat — Leon Cupra (Mk3 (5F) Facelift)
  • Seat — Leon Cupra (Mk3 (5F))
  • Seat — Seat Leon (Mk3 (5F) Facelift)
  • Seat — Seat Leon (Mk3 (5F))
  • Skoda — Karoq (Mk1 (NU7))
  • Skoda — Octavia (Mk3 (5E) Facelift)
  • Skoda — Octavia (Mk3 (5E))
  • Skoda — Octavia RS (Mk3 (5E) Facelift)
  • Skoda — Octavia RS (Mk3 (5E))
  • Skoda — Superb (Mk3 (3V) Facelift)
  • Skoda — Superb (Mk3 (3V))
  • Volkswagen — Caddy (Mk4)
  • Volkswagen — Crafter (Mk2)
  • Volkswagen — Golf (Mk7 Facelift)
  • Volkswagen — Golf (Mk7)
  • Volkswagen — Golf GTI (Mk7 Facelift)
  • Volkswagen — Golf GTI (Mk7)
  • Volkswagen — Golf R (Mk7 Facelift)
  • Volkswagen — Golf R (Mk7)
  • Volkswagen — Jetta (Mk7)
  • Volkswagen — Jetta GLI (Mk7)
  • Volkswagen — Passat (Mk7 (B7))
  • Volkswagen — Passat (Mk8 (B8) Facelift USA)
  • Volkswagen — Passat (Mk8 (B8) Facelift)
  • Volkswagen — Passat (Mk8 (B8))
  • Volkswagen — T-Roc (Mk1)
  • Volkswagen — T-Roc (Mk2)
  • Volkswagen — T-Roc R (Mk1)
  • Volkswagen — Tiguan (Mk2 Facelift)
  • Volkswagen — Tiguan (Mk2)
  • Volkswagen — Tiguan R (Mk2 Facelift)
  • Volkswagen — Touareg (Mk2 Facelift)
  • Volkswagen — Touareg (Mk2)
  • Volkswagen — Touran (Mk2)

Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.

Installazione e note

Il filtro si installa al posto dell'elemento filtrante originale, senza modifiche all'airbox. Installazione alla portata del fai-da-te; in caso di dubbi rivolgiti a un'officina di fiducia.

Domande frequenti

Che differenza c'e' tra le finiture?
La gabbia di supporto e' identica nella struttura; la Nero Titanio ha un rivestimento premium della gabbia, la Nero e' verniciata nera.

Il filtro va sostituito?
No, e' in schiuma lavabile e riutilizzabile.

E' un kit di aspirazione diretta?
No, e' un filtro a pannello che sostituisce l'elemento originale nell'airbox di serie.

E' sicuro per il sensore di portata aria (MAF)?
Si', il prodotto e' dichiarato MAF Safe dal produttore.

Posso montarlo da solo?
Si', la sostituzione e' analoga a quella del filtro di serie.

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