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Kit filtro aria a cono Ramair SR-156 per le BMW con il quattro cilindri 2.0 diesel N47: Serie 1 E81/E82/E87/E88, Serie 3 E90/E91/E92/E93, X1 E84 e X3 E83.
Caratteristiche principali
- Produttore: Ramair
- Codice articolo: RAM-SR-156
- Filtro: schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, lavabile e riutilizzabile
- Struttura: gabbia di supporto in acciaio inox T304
- Nel kit: condotto per l'aria fredda, staffe, fascette e bulloneria, istruzioni passo-passo
- Costruzione: fatto a mano nel Regno Unito, garanzia a vita sui difetti di fabbricazione
- Manutenzione: compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003
Perche sceglierlo
Sull'N47 la coppia ai bassi e medi regimi e' il punto forte, ed e' proprio li' che si sente una minore restrizione in aspirazione. Il cono Ramair sostituisce l'airbox originale con un filtro a schiuma a doppio strato, e il condotto incluso porta aria fredda dall'esterno invece dell'aria calda del vano motore. In accelerazione l'induzione e il turbo diventano udibili, cosa che sul diesel di serie e' del tutto assente.
Compatibilita
Applicazioni dichiarate dal produttore (motore 2.0 N47):
- BMW Serie 1 — E81 / E82 / E87 / E88 2006-2013
- BMW Serie 3 — E90 / E91 / E92 / E93 2007-2012
- BMW X1 — E84 2009-2015
- BMW X3 — E83 2008-2011
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Il kit include tutte le staffe, i bulloni e le fascette necessarie, con istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sulla mia 320d E90?
Si', purche' monti il 2.0 N47 (2007-2012).
E sul precedente M47?
Le applicazioni dichiarate sono per l'N47: verifica il codice motore prima di ordinare.
Si sente qualcosa su un diesel?
Si', l'induzione e il turbo diventano udibili in accelerazione.
Il filtro si sostituisce?
No, e' lavabile e riutilizzabile.
Serve rimappare?
No, funziona anche di serie.
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