Elimina FAP BAQ Exhaust Audi A8 D4 Facelift 4.2 TDI CTEC (2013-2017)

Il tubo elimina FAP BAQ Exhaust per Audi A8 (D4) restyling con motore 4.2 TDI CTEC da 385 CV, prodotta dal 2013 al 2017, sostituisce il filtro antiparticolato (FAP/DPF) di serie. È realizzato dal produttore polacco BAQ Exhaust e termina con una riduzione al diametro dello scarico di serie, per essere montato senza modifiche. Secondo il produttore, evita la sostituzione del filtro e i problemi di intasamento, soprattutto sulle auto usate molto in città, dove il filtro non riesce a rigenerarsi.

Caratteristiche principali

• Sostituisce il filtro antiparticolato di serie, codice originale 4H0254800K.
• Acciaio inox AISI 304.
• Flangia da 10 mm di spessore, torniata CNC.
• Saldatura TIG, con cordoni resistenti e curati.
• Riduzione al diametro dello scarico di serie all'estremità del tubo: montaggio senza modifiche.

Versioni disponibili

I codici articolo BAQ Exhaust in tabella identificano la versione: indicali se ci contatti per avere informazioni.

Compatibilità

• Audi A8 (D4, restyling) 4.2 TDI CTEC, 385 CV, 2013-2017: sostituisce il filtro antiparticolato di serie 4H0254800K.

Prima di ordinare verifica motore, anno e versione della tua auto rispetto all'elenco qui sopra. In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio: ti aiutiamo a verificare la compatibilità.

Installazione e uso

• Montaggio consigliato in officina specializzata.
• Prodotto destinato all'uso sportivo/competizione, non omologato per la circolazione su strada.
• Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina.
• Per l'elimina FAP la gestione del filtro antiparticolato va disattivata via software.

Domande frequenti

Su quali auto e motori si monta questo tubo elimina FAP?

Su Audi A8 D4 restyling con motore 4.2 TDI CTEC da 385 CV, prodotta dal 2013 al 2017. Prima di ordinare verifica motore e anno e, in caso di dubbio, contattaci indicando il numero di telaio.

Cosa sostituisce?

Sostituisce il filtro antiparticolato (FAP/DPF) di serie, codice originale 4H0254800K, con un tubo in acciaio inox AISI 304 e riduzione al diametro dello scarico di serie.

Serve intervenire sul software?

Sì: la gestione del filtro antiparticolato va disattivata via software. Ti consigliamo di rivolgerti a un'officina specializzata.

Quali vantaggi dichiara il produttore?

Secondo il produttore evita la costosa sostituzione del filtro e i problemi di intasamento, soprattutto nelle auto usate molto in città, dove il filtro non può rigenerarsi.