Downpipe Volkswagen Golf 6, Passat B6 e B7, Tiguan, Beetle ed Eos 2.0 TDI House-Tuning in Acciaio Inox

Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Volkswagen con motore 2.0 TDI common rail (1968 cm³). Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera, mantenendo le predisposizioni per sonda lambda e sonde temperatura.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio inox spazzolato
• Saldature: TIG
• Predisposizione sonda lambda: un foro
• Predisposizione sonde temperatura: due fori
• Tubi pressione DPF: eliminati
• Codice articolo: VA1

Perché scegliere questo downpipe

Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.

Compatibilità

Volkswagen con motore 2.0 TDI common rail:

• Golf 6 (5K)
• Passat B6 (3C) e Passat B7 (36)
• Tiguan (5N)
• Beetle (5C)
• Eos
• Sharan (2)

Disponibile anche nella versione con catalizzatore sportivo 200 celle (codice VA1K), a catalogo come articolo separato.

Prima di ordinare confronta il codice OEM del tuo DPF e il codice motore alla voce P5 del libretto: in caso di dubbio possiamo verificarlo insieme.

Installazione e note

Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione DPF: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Su quali Volkswagen si monta?
Golf 6, Passat B6 e B7, Tiguan 5N, Beetle 5C, Eos e Sharan 2 con motore 2.0 TDI common rail.

Che differenza c'è con il VA1K?
Il VA1K è lo stesso downpipe con in più un catalizzatore sportivo metallico a 200 celle.

Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.