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Downpipe Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 4G 4.0 TFSI 2012-2017 420/450/560 CV Ø 76 mm
Il downpipe RM Motors per Audi S6, S7, RS6 e RS7 C7 (4G) 4.0 TFSI, prodotti tra il 2012 e il 2017 con potenze da 420 a 560 CV, e' in acciaio inox con diametro 76 mm. Si sceglie tra versione decat e catalizzatore sport Euro 3, 4 o 5, da 100 o 200 cpsi. Uso sportivo, non omologato per strada in UE.
Applicazione
- Veicolo: Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 (4G) 4.0 TFSI
- Anni di produzione: 2012-2017
- Potenze compatibili: 420, 450, 560 CV
- Trazione: quattro
- Nota: catalizzatore sport Euro 3, 4 o 5, da 100 o 200 cpsi
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Diametro nel punto di raccordo con la sezione centrale: 60 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 27 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Due attacchi per sonda lambda
Versioni disponibili
- Decat
- Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 5 · 100 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 5 · 200 cpsi
Codici OE di riferimento
4G0254252LX, 4G0254202NX, 4G0254300K, 4G0254350K, 4G0254250QX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 (4G) 4.0 TFSI?
Il downpipe RM Motors per Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 (4G) 4.0 TFSI parte da 1.390 euro IVA inclusa: la versione decat costa 1.390 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 1.735 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi S6, S7, RS6, RS7 C7 (4G) 4.0 TFSI, anni 2012-2017, potenze 420, 450, 560 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 3 · 200 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi; Catalizzatore sport Euro 5 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 5 · 200 cpsi. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.