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Downpipe Audi S3 8P 2.0 TFSI 2006-2012 265 CV Ø 76 mm
Il downpipe RM Motors in acciaio inox Ø 76 mm è pensato per l'Audi S3 8P 2.0 TFSI da 265 CV (2006-2012, quattro) e libera il flusso dei gas di scarico a valle del turbo. Puoi sceglierlo in versione decat, con silenziatore oppure con catalizzatore sport Euro 3 o Euro 4.
Applicazione
- Veicolo: Audi S3 8P 2.0 TFSI
- Anni di produzione: 2006-2012
- Potenze compatibili: 265 CV
- Trazione: quattro
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 10 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Due attacchi per sonda lambda
Versioni disponibili
- Decat
- Decat + silenziatore
- Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi
- Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi
Codici OE di riferimento
8J0254501AX, 8J0254500DX, 8J0254502BX, 8J0254502KX, 1K0254508NX, 1K0254507MX, 1K0254513X, 1K0254513AX, 1K0254505QX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi S3 8P 2.0 TFSI?
Il downpipe RM Motors per Audi S3 8P 2.0 TFSI parte da 452 euro IVA inclusa: la versione decat costa 452 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 840 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi S3 8P 2.0 TFSI, anni 2006-2012, potenze 265 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore; Catalizzatore sport Euro 3 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 100 cpsi; Catalizzatore sport Euro 4 · 200 cpsi. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.