Downpipe Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI 2005-2011 180/190/224/233/240 CV Ø 76 mm

Downpipe Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI 2005-2011 180/190/224/233/240 CV Ø 76 mm

Il downpipe sportivo RM Motors per Audi A6 C6 2.7 e 3.0 TDI quattro e' pensato per le versioni senza filtro antiparticolato (DPF). Il condotto in acciaio inox da 76 mm sostituisce il tubo originale dopo il turbo e migliora il flusso dei gas. Versione decat per uso sportivo, non omologata per la strada in UE.

Applicazione

• Veicolo: Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI
• Anni di produzione: 2005-2011
• Potenze compatibili: 180, 190, 224, 233, 240 CV
• Trazione: quattro
• Nota: per versioni senza DPF; cambio automatico

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Peso: 31 kg
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat

Codici OE di riferimento

4F0254400NX, 4F0254400JX, 4F0254400MX, 4F0254400HX

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI?

Il downpipe RM Motors per Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI parte da 249 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI, anni 2005-2011, potenze 180, 190, 224, 233, 240 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.