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Downpipe Audi A6 C6 2.7 3.0 TDI 2005-2011 180/190/224/233/240 CV Ø 76 mm
Downpipe RM Motors in acciaio inox Ø 76 mm per Audi A6 C6 2.7 e 3.0 TDI quattro con cambio automatico, anni 2005-2011. Sostituisce il tubo di scarico originale per ridurre le contropressioni e migliorare la risposta del motore. Disponibile in versione decat e come set con catalizzatore e DPF per vetture senza DPF di serie.
Applicazione
- Veicolo: Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI
- Anni di produzione: 2005-2011
- Potenze compatibili: 180, 190, 224, 233, 240 CV
- Trazione: quattro (cambio automatico)
- Nota: il set con catalizzatore e DPF e' per vetture senza DPF di serie
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 76 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Peso: 4.2 kg
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Attacchi e predisposizioni
- Attacco per sonda lambda
Versioni disponibili
- Decat
- Set downpipe + catalizzatore + DPF
Codici OE di riferimento
4F0254200TX, 4F0254200KX, 4F0254201PX
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI?
Il downpipe RM Motors per Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI parte da 342 euro IVA inclusa. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.
Su quali auto si monta?
Si monta su Audi A6 C6 2.7, 3.0 TDI, anni 2005-2011, potenze 180, 190, 224, 233, 240 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.
Quali versioni sono disponibili?
Sono disponibili queste versioni: Decat; Set downpipe + catalizzatore + DPF.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.